ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СОИ СЕВЕРНОГО ЭКОТИПА НА БИОТОПЛИВО

В статье приведены результаты многолетних исследований по изучению масличной продуктивности и химического состава масла сои сортов северного экотипа в условиях Центрального Нечерноземья и возможности использования его на биодизель. Опыты по выращиванию сои проводились на опытном поле ФГБОУ ВО РГАУ-МСХА имени К.А. Тимирязева (2008-2019 гг.) на районированных ультраскороспелых сортах северного экотипа Магева, Светлая, Окская (группа спелости 000). Закладка опытов и анализ результатов исследований выполнены в соответствии со стандартными апробированными методиками. Показано, что в условиях высоких широт (57° с.ш.), ограниченных тепловых ресурсов Нечерноземной зоны России (сумма активных температур вегетационного периода – не более 2000°C) урожайность сои и продуктивность зависят от сорта и влагообеспеченности. В среднем по годам урожайность сои составила 1,94…2,62 т/га, масличная продуктивность – 388…544 кг/га, содержание масла – 19…20%, содержание в масле олеиновой и линолевой жирных кислот – 60%, их сбор с урожаем семян составил 300 кг/га. Установлено, что соевое масло и дизельное топливо, обладая близкими свойствами, смешиваются традиционными методами в любых пропорциях и образуют стабильные смеси, которые могут храниться в течение длительного времени. Экспериментальные исследования по использованию масла сои на биодизель были проведены на дизеле Д-245 (4 ЧН 11/12,5). Концентрации токсичных компонентов (CO, СНx, NOx) в отработавших газах дизеля определялись газоанализатором SAE-7532. Дымность отработавших газов измерялась дымомером МК-3 Hartridge. Экспериментально установлено, что перевод дизеля с ДТ на смесь 80% ДТ и 20% СМ приводит к изменению интегральных выбросов за цикл испытаний: оксидов азота в 0,81 раза, монооксида углерода – в 0,89 раза, несгоревших углеводородов – в 0,91 раза, то есть при его использовании в качестве моторного топлива на серийном дизельном двигателе снижаются выбросы всех газообразных токсичных компонентов. Подтверждена целесообразность использования сои северного экотипа на биотопливо.

1. Делаев У.А. Возделывание скороспелых сортов сои: Монография / У.А. Делаев, Т.П. Кобозева, В.Т. Синеговская. М.: ФГБОУ ВПО МГАУ имени В.П. Горячкина, 2012. 216 с.

2. Синеговская В.Т. Методы исследований в полевых опытах с соей / В.Т. Синеговская, Е.Т. Наумченко, Т.П. Кобозева. Благовещенск: ФГБНУ Всероссийский НИИ сои, 2016. 116 с.

3. Кобозева Т.П. Возделывание сортов сои северного экотипа в Нечерноземной зоне Российской Федерации: Методическое пособие / Т.П. Кобозева, У.А. Делаев, В.А. Шевченко и др. М.: ВНИИГиМ имени А.Н. Костякова, 2015. 48 с.

4. Марков В.А. Биотопливо для двигателей внутреннего сгорания / В.А. Марков, С.Н. Девянин, С.А. Зыков и др. М.: ООО НИЦ «Инженер», 2016. 292 с.

5. Кулиев Р.Ш. и др. Физико-химические свойства некоторых растительных масел // Химия и технология топлив и масел. 1999. № 4. C. 36-37.

6. Малашенков К.А. Альтернативный рапс // Сельский механизатор. 2007. № 1. С. 26-27.

7. Марков В.А., Девянин С.Н., Зыков С.А. и др. Вязкостные характеристики биотоплив на основе растительных масел // Грузовик. 2017. № 3. С. 40-46.

8. Goering С.Е. Fuel Properties of Eleven Oil Fuels // SAE Technical Paper Series. 1981. № 813579. 7 p.

9. Wagner L.E., Clark S.J., Schrock M.D. Effects of Soybean Oil Esters on the Performance, Lubricating Oil and Water of Diesel Engine // SAE Technical Paper Series. 1984. № 841385. P. 57-72.

10. Clark S.J. Wagner L., Schrock M.D. et al. Methyl and ethyl soybean esters as renewable fuels for diesel engines. Journal of the American Oil Chemists' Society, 1984; 61; 10: 1632-1638. DOI: https://doi.org/10.1007/BF02541648.

11. Марков В.А., Девянин С.Н., Неверов В.А. Использование в дизелях смесевых биотоплив с добавками соевого масла // Транспорт на альтернативном топливе. 2014. № 6. С. 40-50.