<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">agroengineering</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Агроинженерия</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Agricultural Engineering (Moscow)</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2687-1149</issn><issn pub-type="epub">2687-1130</issn><publisher><publisher-name>РГАУ-МСХА</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.26897/2687-1149-2023-6-39-45</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">agroengineering-702</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ТЕХНИЧЕСКИЙ СЕРВИС В АПК</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>TECHNICAL SERVICE IN AGRICULTURE</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Методика оценки брака: процесс контроля коренных шеек коленчатых валов в ремонтном производстве</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Methodology of evaluating rejects: inspection of crankshaft main journals in repair production</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0002-0555-2758</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Темасова</surname><given-names>Г. Н.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Temasova</surname><given-names>G. N.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Галина Николаевна Темасова, канд. экон. наук, доцент</p><p>127550, г. Москва, ул. Тимирязевская, 49</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Galina N. Temasova, CSc (Econ), Associate Professor</p><p>49, Timiryazevskaya Str., Moscow, 127434</p></bio><email xlink:type="simple">temasova@rgau-msha.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0001-8469-8052</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Леонов</surname><given-names>О. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Leonov</surname><given-names>O. A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Олег Альбертович Леонов, д-р техн. наук, профессор</p><p>127550, г. Москва, ул. Тимирязевская, 49</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Oleg A. Leonov, DSc (Eng), Professor</p><p>49, Timiryazevskaya Str., Moscow, 127434</p></bio><email xlink:type="simple">oaleonov@rgau-msha.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0002-2770-8442</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Шкаруба</surname><given-names>Н. Ж.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Shkaruba</surname><given-names>N. Zh.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Нина Жоровна Шкаруба, д-р техн. наук, профессор</p><p>127550, г. Москва, ул. Тимирязевская, 49</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Nina Zh. Shkaruba, DSc (Eng), Professor</p><p>49, Timiryazevskaya Str., Moscow, 127434</p></bio><email xlink:type="simple">shkaruba@rgau-msha.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0002-7564-7656</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Вергазова</surname><given-names>Ю. Г.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Vergazova</surname><given-names>Yu. G.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Юлия Геннадьевна Вергазова, канд. техн. наук, доцент</p><p>127550, г. Москва, ул. Тимирязевская, 49</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Yulia G. Vergazova, CSc (Eng), Associate Professor</p><p>49, Timiryazevskaya Str., Moscow, 127434</p></bio><email xlink:type="simple">vergazova@rgau-msha.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0002-0865-3263</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Чепурин</surname><given-names>А. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Chepurin</surname><given-names>A. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Александр Васильевич Чепурин, канд. техн. наук, доцент</p><p>127550, г. Москва, ул. Тимирязевская, 49</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Aleksandr V. Chepurin, CSc (Eng), Associate Professor</p><p>49, Timiryazevskaya Str., Moscow, 127434</p></bio><email xlink:type="simple">av.tchepurin@rgau-msha.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Российский государственный аграрный университет – МСХА имени К.А. Тимирязева</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Russian State Agrarian University – Moscow Timiryazev Agricultural Academy, Timiryazevskaya</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2023</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>13</day><month>01</month><year>2024</year></pub-date><volume>25</volume><issue>6</issue><fpage>39</fpage><lpage>45</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Темасова Г.Н., Леонов О.А., Шкаруба Н.Ж., Вергазова Ю.Г., Чепурин А.В., 2024</copyright-statement><copyright-year>2024</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Темасова Г.Н., Леонов О.А., Шкаруба Н.Ж., Вергазова Ю.Г., Чепурин А.В.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Temasova G.N., Leonov O.A., Shkaruba N.Z., Vergazova Y.G., Chepurin A.V.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://agroengineering.timacad.ru/jour/article/view/702">https://agroengineering.timacad.ru/jour/article/view/702</self-uri><abstract><p>Действительный размер детали и погрешность измерения оказывают влияние на результаты допускового контроля в ремонтном производстве. Разработана математическая модель оценки брака по вероятностным характеристикам сортировки деталей, с учётом специфики ремонтного производства и смещения центра распределения относительно поля допуска. Проведена апробация математической модели оценки брака при обработке под ремонтный размер коренных шеек коленчатых валов двигателей ЯМЗ‑238. При неправильном забраковании и неправильном принятии коренных шеек характер потерь от брака будет различным. Неправильно забракованные коленчатые валы с шейками, имеющими неисправимый брак, будут направлены на утилизацию. Вместо них их будут приобретены новые валы, появятся потери от неправильного забракования слева от зоны рассеяния. Неправильно забракованные коленчатые валы с шейками, имеющими исправимый брак, отправляются на переделку. В этом случае потери на один коленчатый вал определяются себестоимостью переделки (это потери справа от зоны рассеяния). Неправильно принятые коленчатые валы с шейками, имеющими брак как слева, так и справа от зоны рассеяния, отправляются на сборку. В случае превышения границы наибольшего размера возможно проворачивание вкладышей, и тогда требуется переборка двигателя, что значительно увеличивает потери. При нарушении границы по нижнему размеру снизится ресурс вала, и потери возникнут только у потребителя. В отличие от существующей методики расчёта параметров сортировки, где зона рассеяния совпадает с серединой поля допуска, разработанная методика оценки брака при смещении зоны рассеяния относительно допуска позволила сформировать более дифференцированный и уточненный методологический подход к оценке потерь при разбраковке деталей при выполнении операций механической обработки деталей в ремонтном производстве.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>Both the actual size of the part and measurement errors influence the results of tolerance control in repair production. For this purpose, the authors developed the mathematical model of reject estimation by probabilistic characteristics of parts sorting, taking into account the specifics of repair production and the shift of the distribution center relative to the tolerance field. They tested and evaluated the mathematical model of rejects estimation at machining for repair size of crankshaft main journals of the YaMZ‑238 engines. In case of incorrect rejection and incorrect acceptance of main bearing journals, the character of reject losses will be different. Incorrectly rejected crankshafts with journals having irreparable rejects will be sent for recycling. New crankshafts will be purchased to replace them, and there will be reject losses to the left of the scatter zone. Incorrectly rejected crankshafts with journals that have reparable rejects will be sent for remanufacturing. In this case, the loss per crankshaft is determined by the cost of rework, which is the loss to the right of the scatter zone. Incorrect crankshafts with journals having defects to the left and right of the scatter zone will be sent for reassembly. If the largest size limit is exceeded, the liners may rotate and the engine must be rebuilt, which increases losses significantly. In case of violation of the lower size limit, the shaft life will be reduced and losses will occur only for the consumer. In contrast to the existing methodology for calculating the sorting parameters, where the scatter zone coincides with the middle of the tolerance field, the developed methodology for assessing rejects when the scatter zone is displaced relative to the tolerance allowed to form a more differentiated and refined methodological approach to the assessment of losses in disassembly of parts when performing machining operations in repair production.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>методика оценки брака</kwd><kwd>потери</kwd><kwd>процесс контроля коленчатых валов</kwd><kwd>ремонтное производство</kwd><kwd>допусковый контроль</kwd><kwd>действительный размер детали</kwd><kwd>погрешность измерения</kwd><kwd>закон нормального распределения</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>tolerance control</kwd><kwd>actual size</kwd><kwd>upper and lower limit dimensions</kwd><kwd>good part</kwd><kwd>reparable and irreparable reject</kwd><kwd>incorrectly accepted parts</kwd><kwd>incorrectly rejected parts</kwd><kwd>losses resulting from rejects</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Глухов В.И., Гриневич В.А., Шалай В.В. Система допусков линейных размеров максимума материала и их контроль калибрами // Динамика систем, механизмов и машин. 2018. Т. 6, № 2. С. 12-16. https://doi.org/10.25206/2310-9793-2018-6-2-12-16</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Glukhov V.I., Grinevich V.A., Shalay V.V. Tolerance system for maximum material linear sizes and their inspection by calibers. Dinamika Sistem, Mekhanizmov i Mashin. 2018;6(2):12-16. https://doi.org/10.25206/2310-9793-2018-6-2-12-16</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Шибанов Г.П. Допусковый контроль авиационной техники в объёме ее предполетной проверки // Полет: Общероссийский научно-технический журнал. 2019. № 4. С. 53-58. EDN: TJHZEC.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Shibanov G.P. Tolerance testing of aviation equipment during the preflight check. Polet. Obshcherossiyskiy Nauchno-Tekhnicheskiy Zhurnal. 2019;4:53-58. (In Rus.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Пицык В.В. Задача прогнозирования точности измерений при допусковом контроле систем // Измерительная техника. 2004. № 7. С. 3-6. EDN: PDXGVV.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Pitsyk V.V. Predicting the accuracy of measurements in the tolerance control of systems. Izmeritel’naya Tekhnika. 2004;7:3-6. (In Rus.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Темасова Г.Н. Допусковый контроль валов в ремонтном производстве // Сельский механизатор. 2023. № 8. С. 40-41. EDN: PAFUWP.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Temasova G.N. Tolerance control of shafts in repair production. Selskiy Mekhanizator. 2023;8:40-41. (In Rus.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кутяйкин В.Г. Технические средства для измерений, испытаний и контроля: терминология // Компетентность. 2019. № 7. С. 34-37. EDN: PWEXQX.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kutyaykin V.G. Technical means for measurement, testing and control: Terminology. Competency (Russia). 2019;7:34-37. (In Rus.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Лебедев П.А. К вопросу повышения надежности и эффективности МТА при выполнении технологических процессов // Наука в Центральной России. 2019. № 6. С. 58-66. https://doi.org/10.35887/2305-2538-2019-6-58-66</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Lebedev P.A. On improving the reliability and efficiency of machine-and-tractor units performaning technological processes. Science in the Central Russia. 2019;6:58-66. (In Rus.) https://doi.org/10.35887/2305-2538-2019-6-58-66</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Леонов О.А., Голиницкий П.В., Антонова У.Ю., Леонов Д.О., Зимогорский В.К. Выбор средств измерений для дефектации коренных опор двигателя ЯМЗ // Агроинженерия. 2022. № 24 (6). С. 59-63. https://doi.org/10.26897/2687-1149-2022-6-59-63</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Leonov O.A., Golinitskiy P.V., Antonova U.Yu., Leonov D.O., Zimogorsky V.K. Choosing measuring instruments for the fault detection of the main bearing supports of the YAMZ engine. Agricultural Engineering (Moscow), 2022;24(6):59-63. (In Rus.). https://doi.org/10.26897/2687-1149-2022-6-59-63</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Чигрик Н.Н. Количественная оценка неопределенности среднего зазора и натяга в сопряжениях одноименных промежуточных и крайних размерных групп // Computational Nanotechnology. 2023. Т. 10, № 1. С. 11-29. https://doi.org/10.33693/2313-223X-2023-10-1-11-29</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Chigrik N.N. Quantitative estimation of the uncertainty of the average clearance and interference in the conjugations of the eponymous intermediate and extreme dimensional groups. Computational Nanotechnology. 2023;10(1):11-29. (In Rus.) https://doi.org/10.33693/2313-223X-2023-10-1-11-29</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Серенков П.С., Рудницкий Ф.И., Сацукевич А.А., Волкотруб Р.Е. Повышение эффективности техники планирования эксперимента на этапе разработки инновационных материалов и покрытий // Актуальные вопросы машиноведения. 2019. Т. 8. С. 348-351. EDN: ITWGXI.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Serenkov P.S., Rudniczkij F.I., Satsukevich A.A., Volkotrub R.E. Improving the efficiency of designing experiment techniques at the stage of development of innovative materials and coatings. Topical Issues of Mechanical Engineering. 2019;8:348-351. (In Rus.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Леонов О.А., Шкаруба Н.Ж. Нормирование погрешности косвенных измерений при приёмо-сдаточных испытаниях двигателей // Измерительная техника. 2022. № 8. С. 23-27. https://doi.org/10.32446/0368-1025it.2022-8-23-27</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Leonov O.A., Shkaruba N.Zh. Regulation of the in- direct measurement errors in approval tests of engines. Izmeritel’naya Tekhnika. 2022;8:23-27. (In Rus.) https://doi.org/10.32446/0368-1025it.2022-8-23-27</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ефремов Л.В. Проблемы учёта случайных и систематических погрешностей в прямых многократных измерениях // Мир измерений. 2012. № 10. С. 52-57. EDN: PCUISV.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Efremov L.V. Problems of recording random and systematic errors in direct multiple measurements. Mir Izmereniy. 2012;10:52-57. (In Rus.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
