<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">agroengineering</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Агроинженерия</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Agricultural Engineering (Moscow)</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2687-1149</issn><issn pub-type="epub">2687-1130</issn><publisher><publisher-name>РГАУ-МСХА</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">agroengineering-291</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ТЕХНИЧЕСКИЙ СЕРВИС В АПК</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>TECHNICAL SERVICE IN AGRICULTURE</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>ПОВЫШЕНИЕ ИЗНОСОСТОЙКОСТИ ДЕТАЛЕЙ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКОЙ ПОВЕРХНОСТНОЙ ЗАКАЛКОЙ</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>IMPROVING THE WEAR RESISTANCE OF PARTS WITH ELECTROMECHANICAL SURFACE HARDENING</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Федоров</surname><given-names>СЕРГЕЙ КОНСТАНТИНОВИЧ</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Fedorov</surname><given-names>SERGEI K.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">momd@yandex.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Иванова</surname><given-names>ЮЛИЯ СЕРГЕЕВНА</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Ivanova</surname><given-names>YULIYA S.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">yyulianius@gmail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Власов</surname><given-names>МАКСИМ ВАЛЕРЬЕВИЧ</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Vlasov</surname><given-names>MAKSIM V.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">mr.vlasovm@yandex.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Лашуков</surname><given-names>МИХАИЛ АНДРЕЕВИЧ</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Lashukov</surname><given-names>MIKHAIL A.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">misha2508@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Московский государственный технический университет имени Н.Э. Баумана (национальный исследовательский университет)</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Moscow State Technical University named after N.E. Bauman (National Research University)</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2019</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>29</day><month>04</month><year>2019</year></pub-date><volume>0</volume><issue>2</issue><fpage>40</fpage><lpage>44</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Федоров С.К., Иванова Ю.С., Власов М.В., Лашуков М.А., 2019</copyright-statement><copyright-year>2019</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Федоров С.К., Иванова Ю.С., Власов М.В., Лашуков М.А.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Fedorov S.K., Ivanova Y.S., Vlasov M.V., Lashukov M.A.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://agroengineering.timacad.ru/jour/article/view/291">https://agroengineering.timacad.ru/jour/article/view/291</self-uri><abstract><p>Упрочнение деталей из стали и чугуна электромеханической поверхностной закалкой является одной из эффективных технологий закалки исполнительных поверхностей изделий концентрированными потоками энергии. В работе приведены результаты сравнительных износных испытаний образцов из стали 38Х2МЮА после упрочнения их наружного диаметра концентрированными потоками энергии азотированием и электромеханической поверхностной закалкой (ЭМПЗ). Продолжительность испытаний составляла 60, 120, 240 и 480 секунд. Азотирование осуществлялось в течение 18 часов при температуре 550°С. ЭМПЗ образцов цилиндрической формы проводилось при температуре в зоне контакта «инструмент-поверхность» 1000...1100°C и оптимальном усилии в зоне контакта инструмента и образцов 400 Н. Сравнительные испытания износостойкости обработанной поверхности образцов проводились на машине трения по методике American Society for Testing and Materials (ASTM G65). Результаты износных испытаний образцов свидетельствуют о высокой эффективности технологии по сравнению с исходными образцами: интенсивность изнашивания образцов за 240 с испытаний для азотирования составила 3,8 мг/мин, а после ЭМПЗ - 4,8 мг/мин; за период испытаний 240-480 с интенсивность изнашивания образцов для азотирования составила 2,6 мг/мин, а после ЭМПЗ -2,55 мг/мин. Практическая значимость исследований связана с возможностью замены процесса азотирования на менее затратнуютехнологию.Эффективностьтехнологии электромеханическойповерхностной закалкисвязана с возможностью реализации метода на металлорежущих станках с формированием высоких показателей качества поверхностного слоя деталей по твердости, структуре металла и глубине упрочнения. Реализация результатов исследований позволяет использовать электромеханическую поверхностную закалку при изготовлении и восстановлении валов, втулок, зубчатых колес, валов-шестерен и других деталей сельскохозяйственной техники в условиях механических цехов.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The hardening of parts made of steel and cast iron by electromechanical surface treatment is one of the effective technologies for hardening the important surfaces of products with concentrated energy flows. The paper presents the results of comparative wear tests of steel 38Х2МЮА samples after hardening of their outer diameter by concentrated energy flows by nitriding and electromechanical surface hardening (EMSH). The test duration was 60, 120, 240 and 480 seconds. Nitriding was carried out for 18 hours at a temperature of 550°С. EMSH of cylindrical shaped samples was carried out at a temperature of 1000...1100°C in the "tool-surface" contact zone and an optimum force was 400 N in the contact zone of the instrument and samples. Comparative tests of the wear resistance of the treated surface of the samples were carried out on a friction machine according to the method of the American Society for Testing and Materials (ASTM G65). The results of the wear tests of the samples indicate a high efficiency of the technology as compared to the original samples: the wear rate of the samples for 240 s of tests by nitriding was 3.8 mg/min, and after the EMSH - 4.8 mg/min; for the period of tests 240-480 with the wear intensity of the samples by nitriding was 2.6 mg/min, and after the EMSH - 2.55 mg/min. The practical significance of the research is connected with a possibility of replacing the nitriding process with a less expensive technology. The effectiveness of the electromechanical surface hardening technology is associated with a possibility of implementing the method on metal-cutting machines with the formation of high quality indicators for the surface layer of parts in terms of hardness, metal structure and the depth of hardening. The implementation of research results allows the use of electromechanical surface hardening in the manufacturing and restoration of shafts, sleeves, gear wheels, gear shafts and other farm machinery parts in mechanical repair shops.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>износ</kwd><kwd>электромеханическая обработка</kwd><kwd>азотирование</kwd><kwd>термообработка</kwd><kwd>упрочнение</kwd><kwd>wear</kwd><kwd>electromechanical treatment</kwd><kwd>nitridation</kwd><kwd>heat treatment</kwd><kwd>hardening</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ерохин М.Н., Казанцев С.П. Детали машин: Учебник. М: ТРАНСЛОГ, 2018. 410 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ерохин М.Н., Казанцев С.П. Детали машин: Учебник. М: ТРАНСЛОГ, 2018. 410 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Елагина О.Ю. Технологические методы повышения износостойкости деталей машин. М.: Университетская книга, 2009. 488 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Елагина О.Ю. Технологические методы повышения износостойкости деталей машин. М.: Университетская книга, 2009. 488 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Казанцев С.П. Восстановление плунжерных пар топливных насосов распределительного типа диффузионными хромонитридными покрытиями: Дис. канд. техн. наук. М., 1988. 182 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Казанцев С.П. Восстановление плунжерных пар топливных насосов распределительного типа диффузионными хромонитридными покрытиями: Дис. канд. техн. наук. М., 1988. 182 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Аскинази Б.М. Упрочнение и восстановление деталей машин электромеханической обработкой. М.: Машиностроение, 1989. 197 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Аскинази Б.М. Упрочнение и восстановление деталей машин электромеханической обработкой. М.: Машиностроение, 1989. 197 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Федорова Л.В., Федоров С.К. Расширение технологических возможностей токарно-винторезного станка // Техника и оборудование для села. 2005. № 12. С. 22-24.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Федорова Л.В., Федоров С.К. Расширение технологических возможностей токарно-винторезного станка // Техника и оборудование для села. 2005. № 12. С. 22-24.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Федорова Л.В., Федоров С.К., Семенов А.Н. Повышение надежности быстроизнашивающихся деталей // Технологии мира. 2008. № 06. С. 30-32.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Федорова Л.В., Федоров С.К., Семенов А.Н. Повышение надежности быстроизнашивающихся деталей // Технологии мира. 2008. № 06. С. 30-32.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Федорова Л.В., Стрельцов В.В., Алексеева (Иванова) Ю.С., Федоров С.К. Электромеханическая обработка и восстановление деталей дорожно-строительной техники // Строительные и дорожные машины. 2008. № 8. С. 32-35.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Федорова Л.В., Стрельцов В.В., Алексеева (Иванова) Ю.С., Федоров С.К. Электромеханическая обработка и восстановление деталей дорожно-строительной техники // Строительные и дорожные машины. 2008. № 8. С. 32-35.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
