Приводятся результаты оптимизационных расчетов уборочно-транспортного комплекса по уборке хлопка в условиях Сирийской Арабской Республики. Определено, что в расчёте на 100 га, с учётом производительности применяемых комбайнов и установленных сроков уборки, требуется два хлопкоуборочных комбайна марки ХМП-1,8 (АО «Гомсельмаш», Республика Беларусь). При расстоянии транспортировки урожайной массы хлопка до места временного хранения, равном 0,5…1 км, соотношение технических средств составит 2:4 (на два комбайна приходится четыре тракторных транспортных средства: трактор Al-Furat E470 мощностью 51,5 кВт (Сирийская Арабская Республика) с прицепом Palazoglu i2-4 (Турция). На плече перевозки 1,5…3 км соотношение составит 2:5, при 5 км - 2:6. При расстоянии перевозки 12 км соотношение комбайнов и транспортных средств 2:9. На расстояниях более 14 км график функциональной зависимости количества транспортных средств при фиксированном значении комбайнов по критерию оптимальности - минимум затрат от взаимного ожидания не имеет экстремума даже при соотношении 2:10 и принимает вид асимптоты. Для получения экстремума необходимо вводить дополнительные транспортные средства, что является нерациональным, или использовать другие, более производительные виды транспортных средств, например автомобили. Однако в большинстве провинций Сирийской Арабской Республики нет грузовых автомобилей повышенной проходимости, способных выезжать на вспаханные (обработанные) поля.
The paper presents some results of optimization calculations for a cotton harvesting and transportation system to be implemented in the Syrian Arab Republic. The authors have determined that with account of the performance of the harvesters used and the harvesting time limitations, two cotton harvesters of the KhMP-1.8 brand (JSC Gomselmash, the Republic of Belarus) are required to get harvest from an area of 100 hectares. Gven a transportation distance of the cotton yield to its temporary storage site of 0.5...1 km, the ratio of machinery means will equal 2: 4 (two combine harvesters per four tractors: Al-Furat E470 tractor with a power capacity of 51.5 kW (the Syrian Arab Republic) with a Palazoglu i2-4 trailer (Turkey). For a transportation distance of 1.5...3 km the ratio will equal 2:5, while for 5 km - 2:6. In case of a transportation distance of 12 km, the ratio between combine harvesters and transportation vehicles amounts to 2:9. For distances of more than 14 km, a diagram of the functional dependence of the number of transportation vehicles calculated for a fixed number of combine harvesters by the criterion of optimality - the minimum of costs from mutual expectation - does not have an extremum even at a ratio of 2:10 and takes the form of an asymptote. In order to obtain an extremum, it is necessary to introduce additional vehicles, which is inexpedient; or make use of other more productive types of vehicles. For example, in most provinces of the Syrian Arab Republic, there are no off-road vehicles capable of travelling across plowed (cultivated) fields.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.